AIM-120先進中程空對空飛彈和F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

AIM-120先進中程空對空飛彈和F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機之间的区别

AIM-120先進中程空對空飛彈 vs. F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機

AIM-120先進中程空對空飛彈（AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile，縮寫為AMRAAM），通常被暱稱為Slammer（監獄），是美國現役的主動雷達導引空對空飛彈（AAM）。. 麥克唐納-道格拉斯F/A-18黃蜂式戰鬥攻擊機（McDonnell Douglas F/A-18 Hornet）是美國海軍所使用一種專門針對航空母艦起降而開發的對空／對地全天候多功能艦載機，由麥克唐納-道格拉斯以諾斯洛普所開發的YF-17「眼鏡蛇」原型機為基礎進一步開發而成，是美國軍方第一架同時擁有戰鬥機與攻擊機身份的機種。對於空間有限、承載機隊數量不多的航空母艦而言，像F/A-18這種角色多變的泛用機種，是非常優秀的配屬選擇，自1983年開始佈署後就逐漸成為美國海軍最重要的艦載機種。在战机世代上，按照原先的欧美标准被归类为第三代战机（现在已和俄罗斯标准统一为第四代战机）。.

AIM-7麻雀飛彈

AIM-7麻雀是美國的一種中程半主動雷達導引的空對空飛彈。AIM-7是西方國家在1950年代至1990年代間最主要的超視距空戰武器。它現在仍在許多國家服役中，但更先進的AIM-120先進中程空對空飛彈正逐步取代它。 RIM-7海麻雀是以AIM-7為基礎發展的艦載近距離防空飛彈，美國海軍現以海麻雀作船隻防空之用。MIM-7則是AIM-7的陸上版。.

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AIM-9響尾蛇飛彈

美國三軍通用編號AIM-9響尾蛇（Sidewinder）空對空飛彈是全世界第一款實用化的空對空飛彈，第一款以紅外線作為導引設計，也是第一款有擊落目標紀錄的空對空飛彈。 響尾蛇飛彈是美國海軍空用武器中心所研發，使用單位遍及美國四大軍種，外銷數量與使用國家眾多，對現役所有的紅外線導引空對空飛彈的基本設計概念都有深厚的影響，蘇聯的第一款紅外線導引空對空飛彈-K-13（北約代號AA-2環礁）實際上是仿造響尾蛇而來，苏联设计人员對設計小組的巧思也讚賞不已。.

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加拿大皇家空軍

加拿大皇家空军（英文：Royal Canadian Air Force，RCAF；法文：Aviation Royale Canadienne），前称加拿大空军司令部（Canadian Forces Air Command），是现加拿大軍隊（Canadian Armed Forces）三军之一，受命于空军参谋长Michael Hood中将。皇家加拿大空軍有正规军14,500人和预备役2,600人，并有2,500名平民支持。.

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美國

#重定向 美国.

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美國海軍

美國海軍（United States Navy，縮寫：USN或U.S. Navy），是美利坚合众国軍隊的一个軍種，負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为：“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外，海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊，多數為舰載飞机，數量達逾4,000架.

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美国空军

美国空军（United States Air Force，缩写：USAF）是美国军队中的空军軍種。其任务是“通过空中、外太空和網絡空间中的武力保护美国及其利益”，它于1947年9月8日正式成立。 美国空军是世界上规模最为庞大，技术力量最为发达的空军。美国空军於2013會計年度開始之際，有510,900名人員，其中空軍現役部隊有332,800人，後備部隊有71,400人，空中國民兵有177,221人，以及185,500名民間雇員。 截至2016年11月13日，美国空军共装备无人驾驶飞机约793架，驾驶飞机5,468架（其中轰炸机178架，战斗机2,907架，直升机656架，侦察机1,593架、预警机486架，特种作战飞机1,073架，空中加油机299架，教练机1,382架，运输机543架），另有空军国民警卫队的1,858架，以及空军预备役的2,326架；5,281枚空基巡航导弹，以及3,194枚洲际弹道导弹。各式戰機之多，即使不需海軍航空兵的航母艦載機，與國民警衛隊的反潛偵測機來支援，光單單只計算美國空軍旗下飛機，依然也是世界最大規模的空中作戰力量。.

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美国海军陆战队

美國海軍陸戰隊（United States Marine Corps，縮寫为 USMC），又稱美國陸戰隊，是美利堅合眾國軍中的海軍陸戰隊及兩棲作戰部隊，其主要職責是運用美國海軍的艦隊（含航空兵），快速抵達全球各危機發生地執行戰鬥任務。美國海軍陸戰隊属于美国军队中的一个独立兵种，與美國海軍地位平行，同屬美國國防部下屬的美國海軍部，其軍階名稱與陸軍、空軍相同。負責美國駐外使館保安的警卫部队亦隸屬於美國海軍陸戰隊。.

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西班牙空军

西班牙空军（西班牙语：Ejército del Aire）是西班牙軍隊的三个分支之一，负责领土空中防务，保护国家主权和独立，保护领土完整和宪法自由。主力由40架歐洲2000和86架F-18戰機組成，人員約2萬人。 EADS_CASA_C-101_-_ILA2002.jpg|C-101教練機 HA-200_Saeta_(recortada).jpg|HA-200教練機 Lechfeld_Elite_2008_179_(2663733754).jpg|EF-18戰機 Spanish_Eurofigther_RIAT_2007_(cropped).jpg|歐洲2000戰機 Casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg|cn-235運輸機.

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马来西亚皇家空军

来西亚皇家空军（Royal Malaysian Air Force；Tentera Udara Diraja Malaysia）的前身是成立于1936年的海峡殖民地--愿空军部队，在当时是英国皇家空军的辅助部队；二战期间，部队改名为马来亚后备空军部队。战后，空军部队曾一度被解散，但在1958年6月2日由国会通过空军法令恢复运作，重新运作的空军部队被名为马来亚皇家空军。1963年9月16日，空军部队又易名为马来西亚皇家空军。.

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雷达

雷达（RADAR），是英文「Radio Detection and Ranging」（無線電偵測和定距）的縮寫及音譯。將電磁能量以定向方式發射至空間之中，藉由接收空間內存在物體所反射之電波，可以計算出該物體之方向，高度及速度，并且可以探测物体的形状。.

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F-14雄貓式戰鬥機

F-14雄貓式戰鬥機（F-14 "Tomcat" Fighter）是美國海軍曾使用的一款超音速空優及長程攔截用艦載戰鬥機。為雙發噴射機、可變後掠翼與雙尾翼、雙座配置，由格魯門公司承包開發製造，專門負責以航空母艦為中心的艦隊防衛任務。首架F-14於1970年試飛，1974年正式服役，以取代F-4--式戰機作為美國航空母艦艦隊的防衛。F-14在服役後期曾追加低空導航暨夜間紅外線標定筴艙，具備有基本的精確對地攻擊能力。F-14在美國海軍服役32年後，於2006年9月22日正式退役，由F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機所取代。伊朗是唯一獲准購買F-14的國家，而且一直操作至今。.

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F-16戰隼戰鬥機

F-16戰隼（F-16 Fighting Falcon）是由通用動力公司（現為洛克希德馬丁）所研製。原先設計為一款輕型戰鬥機，輔助美國空軍主流派心目中的主力戰機F-15，形成高低配置，後來演化為成功的多功能飛機。在战机世代上为第四代战机（美国标准为第三代战机）。 F-16戰隼的優異的性能是他在外銷市場成功的原因，現在於26個國家服役中。它是現役西方戰鬥機當中產量最大也可能是最重要的機種，已經製造超過4,500架。儘管美國空軍的訂單已經生產完畢，但是仍然繼續為外銷而生產。 据悉，戰隼的原始設計針對越戰的經驗並且強調視距內的纏鬥能力，許多設計像是第一次集中在這架飛機上，包括：側置操縱桿、傾斜座椅以及線傳飛控系統。也是美国第一种有能力进行9G过载机动的战斗机。F-16的官方名稱是「戰隼」，但飞行员以1970年代的電視劇《星際大爭霸》（Battlestar Galactica）中出現的毒蛇星際戰鬥機（Viper Starfighter）之名，為其取了「毒蛇」（Viper）的綽號。.

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F-22猛禽戰鬥機

F-22“猛禽”（F-22 Raptor）是世界上第一種单座双引擎第五代隐形戰鬥機。主要任務是取得並確保戰區的制空權，额外的任务包括对地攻击，电子战和信号情报。F-22於2000年代中期陸續进入美國空軍服役，以取代上一代的主力機種F-15戰鬥機。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。 F-22是當代造价最昂貴的戰鬥機種之一，也是當今世界最先進戰鬥機之一。它配備了主动相位阵列雷達、AIM-9X紅外線空對空导彈、AIM-120C/D中程空對空导彈、二維F119-PW-100推力矢量引擎、先進整合航電與人機界面等。在設計上具備超音速巡航（不需使用後燃器）、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隐形等特性。據估計其作戰能力為F-15的2到4倍，是新一代重型戰鬥機。另外，在開發F-22期間所建立的許多先進技術，也沿用到中型的F-35「閃電Ⅱ」（Lightning II）身上。F-22被公認為現代上10大戰鬥機第1名。。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的匿蹤性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。 但因飞机的制造成本过高、俄罗斯和中国的第5代战斗机的计划延迟，导致缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和無人機），使得F-22的生產計畫提前終止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。Levine, Adam, Mike Mount and Alan Silverleib.

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F-4幽靈II戰鬥機

F-4鬼怪II（F-4 Phantom II）是一種雙座雙發全天候遠程超音速截擊機／戰鬥轟炸機，最初是由美國麥克唐納飛行器公司為美國海軍研制的。由於受到當時美國國防部長期望海空軍採用共通機體的壓力，美國空軍在1961年同意測試之後與美國海軍陸戰隊和美國海軍同時採用，成為美國少見同時在海空軍服役的戰鬥機。越南戰爭期間，F-4除了作為海空軍的主要的制空戰鬥機以外，也在對地攻擊、戰術偵察與壓制敵方防空系統等任務方面也發揮了很大作用。 F-4於1960年服役，1970和1980年代成為美國空中力量的主力。取代F-4的是新一代的戰鬥機，如空軍的F-15「鷹」式戰鬥機、F-16「戰隼」式戰鬥機，海軍的F-14「雄貓」式戰鬥機，海軍和海軍陸戰隊的F/A-18「大黃蜂」式戰鬥攻擊機。美國空軍使用的F-4G 野鼬機與RF-4C偵察機參加了波斯灣戰爭，稍後於1996年退役，一部分F-4在退役之後改裝為QF-4無人靶機。此外，F-4曾經出口到11個國家，以色列空軍的F-4參加了多次中東戰爭，伊朗空軍的F-4參加了兩伊戰爭。F-4目前仍在7個國家的空軍擔任一線作戰任務，。 F-4的生產從1958年一直到持續到1981年，總產量5,195架，在西方戰鬥機中僅次於F-86「軍刀」式戰鬥機（產量約10,000架）。.

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F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機

F/A-18E/F“超级大黄蜂”（F/A-18E/F Super Hornet），是美国波音公司以基於F-18產品系列中的F/A-18C/D大黄蜂為基礎改良而來，所生产的一种舰载战斗攻击机，長寬方面比前者大了約10% ，進氣道形狀也由圓弧狀改為矩形。 作為已取消的A-12艦載攻擊機之替代方案。超級大黃蜂最初在1995年试飞，並在1997年9月、波音和麦道公司正式合并前的一个月開始量產。1999年起超级大黄蜂陸續进入美国海军服役，以取代老邁的F-14「雄貓式」戰鬥機和A-6「闖入者」式攻擊機。因此，超级大黄蜂繼承了兩種攻擊形式，而成為21世紀初期美國航空母艦艦載機的唯一主力。.

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战斗机

戰鬥機（Fighter aircraft）係一種空對空戰鬥用的軍用飛機，主要用以對抗敵方的航空器，攻擊空中目標，奪取、維護戰場上的制空權，故其設計著重於提升機動力與運動性能。戰鬥機通常也被視為一個國家最重要的空中戰力。 史上第一款名義上的的戰鬥機是1913年法國的莫蘭-索尼耶L單翼機。法國人率先實現了在螺旋槳上安裝鋼鐵製子彈偏導片，使機槍子彈不會擊中螺旋槳。這個系統讓飛行員可專​​心駕駛飛機並進行射擊，同時也無須額外配置機槍手，但會使機槍的射速變慢。 過往的戰鬥機根據用途又細分為殲擊機與攔截機（Interceptor）。殲擊機即大眾熟知的傳統戰鬥機，用途是消滅敵方軍用飛機、控制空域，掌握制空權可避免己方地面受到攻擊，亦有利於己方攻擊敵方地面。由於殲擊機隨時可能進行空中纏鬥，對機動力、運動性能的要求遠高於其他機種。攔截機的用途則是在敵方轟炸機和偵察機進入己方空域前，以其速度和爬升能力爭取時間及高度優勢並將其摧毀。由於攔截機是針對飛行高度較高的轟炸機與偵察機，在設計上以爬升率和飛行速度為優先。二次大戰後，有鑑於原子彈的威脅，許多國家一度將攔截機視為與殲擊機同等重要的機種。不過由於飛彈科技的成熟，以及超音速巡航的出現，攔截機的功能已可通過殲擊機配備飛彈來滿足，成為現今趨勢之多用途戰機，不再發展專門的攔截機。.

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无线电

無線電，又稱无线电波、射頻電波、電波，或射頻，是指在自由空間（包括空氣和真空）傳播的電磁波，在電磁波譜上，其波長長於紅外線光（IR）。頻率範圍為300 GHz以下 ，其對應的波長範圍為1公釐以上。就像其他電磁波一樣，無線電波以光速前進。經由閃電或天文物體，可以產生自然的無線電波。由人工產生的無線電波，被應用在無線通訊、廣播、雷達、通訊衛星、導航系統、電腦網路等應用上。 無線電發射機，藉由交流電，經過振盪器，變成高頻率交流電，產生電磁場，而經由電磁場可產生無線電波。無線電波像磁鐵，有同性相斥、異性相吸的現象。同類電子會互相排斥，因此當無線電波射出時，會將前方電波往前推，當連續電波一直射出來時，電波就會在空氣中傳播。 無線電技術是通過無線電波傳播信號的技術，其原理在於，導體中電流強弱的改變會產生無線電波。利用這一現象，通過調製可將信息加載於無線電波之上。當電波通過空間傳播到達收信端，電波引起的電磁場變化又會在導體中產生電流。通過解調將訊息從電流變化中提取出來，就達到了資訊傳遞的目的。 麥克斯韋最早在他遞交給英國皇家學會的論文《電磁場的動力理論》中闡明了電磁波傳播的理論基礎。他的這些工作完成於1861年至1865年之間。 海因里希·魯道夫·赫茲在1886年至1888年間首先通過試驗驗證了麥克斯韋爾的理論。他證明了無線電輻射具有波的所有特性，並發現電磁場方程可以用偏微分方程表達，通常稱為波動方程。 1906年聖誕前夜，范信達在美國麻薩諸塞州採用外差法實現了歷史上首次無線電廣播。范信達廣播了他自己用小提琴演奏「平安夜」和朗誦《聖經》片段。位於英格蘭切爾姆斯福德的馬可尼研究中心在1922年開播世界上第一個定期播出的無線電廣播娛樂節目。.

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